התפרצות הקורונה בשנגחאי והשפעותיה הכלכליות

מזה כחודשיים העיר שנגחאי חווה התפרצות משמעותית של מקרי קורונה בעיר. החל מאמצע מרץ נסגרו מערכות החינוך בעיר ובשבוע שלאחר מכן יותר ויותר מקומות עבודה נסגרו ועברו לעבודה מהבית. בסוף מרץ החלק המזרחי של העיר נכנס לסגר והחל מה-1.4.22 החלק מהערבי והגדול יותר של העיר נמצא בסגר. הסגר הוא מוחלט כך שאין חנויות פתוחות, מסעדות, […]

מוצרי צריכה בסין – סקירה ותכנית העבודה של הנספחויות הכלכליות בסין

בסין חיים כמיליארד ו-400 מיליון בני אדם. הרבה אנשים מכירים את המספר הזה, אבל לפעמים חשוב לעצור ולחשוב לרגע על המספר העצום הזה. בנוסף חלק לא מבוטל מהאוכלוסייה הזאת מוגדר כמעמד ביניים, כ-300 מיליון בני אדם. מעמד ביניים זה אומר אנשים שיש להם כסף פנוי לבלות, לקנות ולטוס לחו”ל (בעידן בלי קורונה). שכבה נוספת שצריך […]

תחום האוטומוטיב בסין – סקירה ותכנית העבודה של הנספחויות הכלכליות בסין

רבות נכתב על תחום האוטומוטיב בסין, ובצדק – מדובר בשוק הרכב הגדול ביותר בעולם עם 25 מיליון רכבים המיוצרים בסין בכל שנה. לכך ניתן להוסיף שסין היא גם הצרכנית מספר אחת של רכבים והיצואנית המובילה בעולם בתחום. גם בתחום הרכבים החשמליים סין היא מספר אחת בעולם בייצור וייצוא. סקירה זו כוללת תיאור קצר של שוק […]

תחום הציוד הרפואי בסין

הקדשתי פוסטים רבים לערים המרכזיות של מזרח סין, כדי להבין את הסביבה העסקית בה אנחנו פועלים, הפעם הפוסט יתמקד בתחום אחד והוא המרכזי והגדול מכולם – תחום הציוד הרפואי. כמה מילים על הדרך בה עובדת מערכת הבריאות בסין: כאשר אדם לא מרגיש טוב, הוא הולך לבית החולים על מנת לראות רופא. גם אם מדובר במחלה […]

מאחורי הקלעים של חג הקניות הסיני 11.11 – הזדמנות לחברות מוצרי צריכה ישראליות

מרבית הקוראים שמעו על חג הקניות הסיני שהתקיים ב-11.11, הלא הוא ‘יום הרווקים הסיני’, אבל כמה יודעים ומבינים את הלוגיסטיקה וכל מה שקורה מאחורי הקלעים. בפוסט הקרוב אנסה לחשוף מעט מן הדברים שמתרחשים מתחת לפני השטח (או הפלטפורמה). הכל מתחיל כבר בסביבות ספטמבר. לאחר הקניות של תחילת שנת הלימודים, יש ירידה בקניות בספטמבר, שכן כבר […]