הנספחות הכלכלית בבייג'ינג

היום מסתיימת שנת 2020 ואין ספק שזו הייתה שנה מאתגרת במיוחד בכל רחבי העולם

סין ממשיכה להוביל את שוק הרכב בעולם כאשר הצפי הוא שעד שנת 2025 ימכרו למעלה מ 35 מיליון רכבים בשנה (בשנת 2018 נמכרו יותר מ-27 מיליון רכבים). תעשיית הרכב (ובכללם רכבים חשמליים NEV- New Energy Vehicles) הינה אחד הענפים המובילים בתכנית Made in China 2025. הכתניתה ממשלתית לשדרוג ענפי המדינה מייצור המוני בעלות נמוכה לייצור […]

אני ומשפחתי עלינו השבוע על הטיסה לשליחות בבייג’ינג. בתפקיד זה אחליף את חיים מרטין שעשה את תפקידו נאמנה בארבע וחצי השנים האחרונות. תודה חיים ובהצלחה בדרכים החדשות! על היעד הזה אין צורך להרחיב, גם מי שאינו בקיא בסדר היום הכלכלי מכיר ויודע את השפעת הבירה הסינית על העולם כולו. לשמחתי, אנו עוסקים בחלק הכי מרתק […]

כשסיני אומר כן – למה הוא מתכוון? אופיר גור, הנספח הכלכלי שלנו בבייג'ינג בשנים האחרונות, מספר על הנימוס הסיני ועל התנהלות עסקית נכונה בסין

עד שנת 2050, הרכבים שאנחנו נוסעים בהם ישתנו ללא היכר. הרכבים החכמים יצוידו במערכת (חכמה) באמצעותה יוכלו “לתקשר” עם רכבים (חכמים) אחרים, תשתיות (חכמות) ומכשירים (חכמים כמובן) נוספים. ברכבים העתידניים יוטמעו טכנולוגיות מתקדמות אשר ישפרו את בטיחות הנוסעים ויהפכו לחלק בלתי נפרד מהרכב. מגמת פיתוח הרכב החכם תופסת תאוצה, ויצרניות הרכבים המסורתיים כמו גם השחקניות החדשות […]

סין משוועת לטכנולוגיה ולידע בתחומים רבים שיתנו מענה הולם לצרכי הממשלה והאזרחים והנספחות המסחרית של משרד הכלכלה והתעשייה בבייג'ינג מנסה לענות על צורך זה, שמשיק גם לצורך של חברות ישראליות להתרחב לשוק הסיני ולהיחשף למגוון ההזדמנויות, כולל הזדמנויות ההשקעה, שהשוק הסיני עשוי להציע להן.