תערוכת רכבות Inno Trans, סטארטאפים ישראלים לתחבורה עתידנית והקו הירוק של הקלה בירושלים

בין התאריכים 20-23 לחודש ספטמבר השנה, התקיימה בברלין תערוכה בינלאומית בתחום תחבורה מסילתית Innotrans.

התערוכה מהווה מקום מפגש לקונים ומוכרים של טכנולוגיות חדשות בתחום התחבורה המסילתית. התערוכה התמקדה השנה בנושאים הבאים:

  • פתרונות חשמליים וירוקים לענף הרכבות
  • ציוד נייד חדש.
  • תשתיות מסילה.
  • עיצוב פנים הרכבת.
  • תחבורה ציבורית.
  • טכנולוגיות מידע בתחבורה.
  • שירותים בתחום התחבורה.
  • מנהרות.

חברה ישראלית אשר השתתפה בתערוכה הינה חברת טרי לוגיקל אשר מספקת מערכות מידע לאחזקת רכבות .

במקביל לתערוכה הגדולה השבוע נערך בברלין בפעם הרביעית  Future mobility camp אירוע נטוורקינג המקדם חדשנות בתחומי התחבורה והלוגיסטיקה. האירוע שהושק לראשונה בשנת 2013 התפתח להיות אירוע מוביל בתחומו, במסגרתו נפגשים יזמים, מנהלים ומשקיעים להציג ולבחון מקרוב את הקונספטים החדשנים ביותר בתחום ולבסס קשרים עסקיים.

1

האירוע ביוזמת הנספחות המסחרית בברלין, דויטשה באן והאקסלריטור שלה MINDBOX נערך זו הפעם השלישית בשיתוף עם Fuel choice initiative במשרד ראש הממשלה ושלוחותיו Capsula ו- Ecomotion. את האירוע פתחו שגריר ישראל בברלין מר יעקב הדס הנדלסמן ונציגת המשרד הפדרלי הגרמני לתחבורה ותשתיות דיגיטליות. 20 חברות סטארט אפ קיבלו את ההזדמנות להציג את הרעיונות החדשניים שלהם בחמישה תחומים שונים מתוכן  שש החברות ישראליות:

  • RFIsee שהציגה טכנולוגית רדאר ברזולוציה גבוהה לזיהוי מכשולי הדרך ברכב אוטונומי.
  • GUARDKNOX עם טכנולוגיית סייבר סקיוריטי למניעת חדירה למערכת הרכב האוטונומי.
  • RAIL VISION מערכת התרעה לרכבות לזיהוי מכשולים בדרך, (החברה משתפת פעולה עם MINDBOX).
  • Trucknet שהציגה טכנולוגיה לאופטימיזציה של מסלול נסיעה עבור כלי רכב מסחריים.
  • Bringoz, פלטפורמה לאופטימיזציה של שליחויות בזמן אמיתי.
  • Waycare שמספקת פתרונות לסיכוני דרך ועומסי תנועה.

בשולי התערוכה  במלון לאונרדו בברלין, התקיים מפגש מקדים לבעלי עניין בקו הרכבת הקלה השני שייפתח בירושלים ב–2023,  הוא הקו הירוק.

כידוע הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה אישרה לפני כחודשיים את התוכנית לקו, שיחבר את שכונת גילה שבדרום העיר לשכונת הגבעה הצרפתית שבצפונה. הקו עתיד לכלול 36 תחנות נוסעים לאורך כ–19 ק"מ, ועתיד לעבור במוקדים מרכזיים, ובהם קמפוס האוניברסיטה העברית בגבעת רם, מתחם הכניסה לעיר, מרכז בנייני האומה, קרית הממשלה, בית החולים הדסה הר הצופים וקמפוס האוניברסיטה העברית בהר הצופים. לקו תהיה גם שלוחה שתגיע לאזור התעסוקה והמסחר תלפיות. עלות ההקמה של הקו הירוק נאמדת ב–8.5 מיליארד שקל — והמיון המקדים למכרז אמור להתבצע עד סוף השנה. לפי העיתונות , ברבעון השלישי של 2017 יתחילו עבודות מקדימות לקו בשטח, שייצאו מאזור תלפיות.

צור קשר עם:

דורון אברהמי

אהבתם? שתפו

שיתוף ב facebook
שתפו בפייסבוק
שיתוף ב twitter
שתפו בטוויטר
שיתוף ב linkedin
שתפו בלינקדאין
שיתוף ב email
שתפו במייל