חברת Didi, שהייתה השליטה הבלתי מעורערת בשוק התחבורה השיתופית הסיני, סובלת מחודש יולי האחרון ממגבלות שהטילו עליה הרגולטורים במדינה. מאז, מתחרותיה החלו לנגוס בנתח השוק שלה, להתרחב ולחפש פתרונות שייחדו אותן. זוהי הזדמנות לחברות ישראליות בעלות פתרונות בתחום התחבורה השיתופית לנסות לשלב את פתרונותיהן במוצרים של השחקניות המרכזיות.
בתחילת יולי הורה הרגולטור הסיני לחנויות האפליקציות במדינה להסיר את אפליקציית הנסיעות דידי, ומאז החברה נמצאת בבדיקה מדוקדקת של הרשויות עקב טענות על אי-עמידה בחוקי הגנת הפרטיות. המגבלה העיקרית שהוטלה על החברה היא אי יכולת לרשום משתמשים חדשים באפליקציה – לא נוסעים ולא נהגים.
עוד לפני האירוע המדובר היו לדידי מתחרות מקומיות, אולם אז דידי החזיקה ביותר מ-70% מהשוק לפי מספר משתמשים. כמובן שמיד עם פרוץ הסקנדל, מתחרותיה של דידי זיהו את ההזדמנות והחלו לפעול באגרסיביות כדי למשוך אליהן לקוחות חדשים, ושינויים מהירים החלו להתחולל בשוק. למשל, אחת משתי האפליקציות המובילות בסין לדירוגים והמלצות על מסעדות, חנויות ושירותים – Meituan, הפעילה מחדש את אפליקציית הזמנת המוניות שלה כשבוע לאחר המגבלות שהוטלו על דידי, והיא כבר פעילה במעל ל-100 ערים בסין. כך גם חברת T3 Chuxing, שהייתה פעילה ב-20 ערים בדרום סין, הצהירה שהיא מתכוונת להרחיב את פעילותה ל-48 ערים עד סוף השנה. אמנם, ישנן טענות שיהיה למתחרות מאתגר מאוד לצמצם את חלקה של דידי בשוק, אבל לא נראה שהן מתכוונות להפסיק לנסות בקרוב.
זעזוע זה בשוק מהווה הזדמנות גם עבור חברות ישראליות, שיכולות להציע למתחרותיה של דידי פתרונות טכנולוגיים שישפרו את המוצרים שלהן ויתנו להם יתרונות על פני האחרות. אנו מזמינים כל חברה שמציעה פתרון שיכול להיות רלוונטי לפנות אלינו, ונשמח לפעול כדי לקדמה בשוק ולקשר אותה לחברות הרלוונטיות – Beijing@israeltrade.gov.il.
להלן תיאור קצר של השחקניות המובילות בשוק כיום:
| שם חברה וקישור לאתר | מטה החברה | מספר משתמשים (דצמבר 2020 – מקור) | תיאור |
| Didi Chuxing | Beijing | 81 מיליון |
|
| Dida Chuxing | Beijing | 18 מיליון |
|
| Shouqi Limousine & Chauffeur | Beijing | 2.7 מיליון |
|
| T3 Chuxing | Nanjing | 2.7 מיליון |
|
| CaoCao | Hangzhou | 1.9 מיליון |
|
| Saic Mobility | Shanghai | 1.0 מיליון |
|
| Meituan Taxi | Beijing | – |
|
