סין ממשיכה להוביל את שוק הרכב בעולם כאשר הצפי הוא שעד שנת 2025 ימכרו למעלה מ 35 מיליון רכבים בשנה (בשנת 2018 נמכרו יותר מ-27 מיליון רכבים).
תעשיית הרכב (ובכללם רכבים חשמליים NEV- New Energy Vehicles) הינה אחד הענפים המובילים בתכנית Made in China 2025. הכתניתה ממשלתית לשדרוג ענפי המדינה מייצור המוני בעלות נמוכה לייצור מתקדם תוך שילוב טכנולוגיות חדשניות. כך הציבה הממשלה יעד לייצר כמיליון מכוניות חשמליות ועזרים נוספים במהלך שנת 2020.
ככל שהמירוץ לרכבים חכמים מתקדם יצרניות הרכב נדרשות להציג פתרונות חדשניים לשינויי אקלים, ראיית לילה, מתקפות סייבר ותגובה לשינויים פתאומיים בכביש. ישראל ידועה בסין כמדינה המציעה פתרונות טכנולוגיים חדשניים ולכן בשבוע שעבר אירחנו הנספחויות הכלכליות בבייג’ינג, שנגחאי וצ’אנגדו בשיתןף פעולה עם מכון הייצוא, 12 חברות ישראליות המציעות פתרונות לבעיות אלו ועוד.
החברות הגיעו לרואדשואו של 4 ימים בו נפגשו עם נציגי חברות הOEM ו- Tier1 הגדולות והמובילות בסין, נציגי חברות טכנולוגיות ומשקיעים סינים והציגו בפניהם את המוצרים החדשניים שפיתחו. ראשית ביקרו נציגי החברות הישראליות במטה חברת HiRain שבבייג’ינג, אחת מחברות ה-Tier1 הגדולות והמובילות בסין ולמחרת נפגשו עם משקיעים נוספים במסגרת סמינר עסקי שארגנו צוות הנספחות בבייג’ינג וביניהם FAW, BJEV, Jingdong ועוד .
למחרת טסו נציגי החברות הישראליות לשנגחאי ונפגשו לסמינר “שולחן עגול” עם מנהלים ומקבלי החלטות בכירים בחברת Dongfeng Motor אשר הינה אחת מארבעת חברות הOEM הגדולות והמובילות בסין. החברה סימנה בשנה האחרונה את ישראל כמדינת יעד עבורם ועובדים כעת לקראת פתיחת מרכז מחקר ופיתוח בישראל בו ישלבו טכנולוגיות ישראליות ברכבי העתיד שלהם. אחרי הצהריים הזמין צוות הנספחות הכלכלית בשנגחאי בכירים מחברות טכנולוגיה, Tier1 ו-OEM ( Geely, NIO, SAIC, Human Horizon ועוד ) באזור להיחשף לטכנולוגיות הישראליות ולהיפגש ל לפגישות עסקיות עם החברות על מנת לבחון אפשרויות לשיתופי פעולה עתידיים.
ביום האחרון הגיעו נציגי החברות גם לצ’נגדו שם הייתה להם ההזדמנות להציג בפני למעלה מ-50 חברות ויצרניות רכב מקומיות טכנולוגיות חדשות ומתקדמות ולהיפגש עם חברות השקעות, Tier1 ו-OEM שמרכזי הפיתוח שלהם ממוקמים בדרום מערב סין (VM Motor, CAERI, RAJA Automotive ועוד) .
במהלך הרואדשואו כולו הציגו החברות הישראליות בפני למעלה מ-150 חברות ויצרני רכב סיניות את מוצריהם וקיימו מעל ל200 פגישות עסקיות במטרה להרחיב את פעילותן בסין. כעת נמשיך בנספחויות הכלכליות לסייע לחברות הישראליות בשימור הקשרים שנרקמו ובכל שידרשו לקידום היחסים הכלכליים בין החברות.
בהמשך למפגשים המוצלחים בשנגחאי יצא סגן נשיא מרכז הפיתוח של Dongfeng Motor לביקור בישראל במסגרתו הוא יפגש עם חלק מהחברות שהשתתפו ברואודשואו וכן עם גורמים נוספים לבחון הקמת מרכז פיתוח בישראל.
